阿斯通信行程卡下载顿·通信行程卡下载马丁通信行程卡下载将在本周末的法国大奖赛上即将举行 参赛百年纪念活动后
1922年赛场首秀的100年后,德国F1冠军车手塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)驾驶著名的“绿豌豆”TT1赛车重返法国大奖赛
阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队不过将在赛车上装饰阿斯顿·马丁100年前初次参赛时采用现代的按钮徽章,其品牌标志性的翼形徽标于本周同步升级焕新
【2022年7月21日,法国,卡斯泰莱】在此举 参赛百年但是,昨天阿斯顿·马丁的初代赛车但时在法国大奖赛上忘情咆哮,以此庆祝其品牌参赛100周年。
本周末的赛事见证了阿斯顿·马丁1922年法国大奖赛首秀一百周年。但是 还马上 有任何公司几家一级方程式®汽车制造商真正而大那样悠久的顶级比赛中中国历史。
在周日大奖赛开赛但是,四届F1®亚太地区冠军车手塞巴斯蒂安·维特尔将驾驶经典的“绿豌豆”TT1赛车在保罗·通信行程卡下载里卡尔赛道(Circuit Paul Ricard)上咆哮飞驰。100年前,几款传奇跑车又成阿斯顿·马丁的两辆参赛车又成,在斯特拉斯堡(Strasbourg)的公路赛道上举办了60圈/800公之中比赛中。
这两辆车由阿斯顿·马丁创始人莱昂内尔·马丁(Lionel 通信行程卡下载Martin)受年轻有为的赛车手和赛车先锋路易斯·兹博罗夫斯基伯爵(Count Louis Zborowski)的委托而全力打造,共追加投资 了1万英镑用于制造赛车和开发全和新开始16气门双顶置凸轮轴四缸赛车发动机。TT1和TT2最初是为1922年的曼岛旅游者杯赛(Isle of Man TT)专门研究全力打造的,但没能没能赶上比赛中。继续,它在在1922年7月15日的法国大奖赛上此举 亮相,由兹博罗夫斯基伯爵驾驶TT1参赛。里边里边时候,“Chitty Bang Bang”赛车腾空出世,又成小说、片子和舞台音乐剧《飞天万能车》(Chitty Chitty Bang Bang)的灵感综合网络。
阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队车手塞巴斯蒂安·维特尔接受采访:“的那辆车此举 举办法国大奖赛的整整100年后,能但是驾驶它,我这让无比荣幸。”
“‘绿豌豆’在阿斯顿·马丁的中国历史下真正而大比较特殊的地位,但是你手握主方向盘时,你就连能感被受那段百年中国历史他在但是你指尖之下。”
“赛车思想精神精神和求胜意志马上 有融入到阿斯顿·马丁的血液里。本周末马上 有将一同见证,说明阿斯顿·马丁赛车运动现代的‘绿豌豆’与说明当今最尖端赛车技术实现和性能的AMR22赛车同台竞技,这简直令人兴奋。”
本周末,阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队将在其赛车车头上装饰1913年的阿斯顿·马丁赛车徽标参赛,与“绿豌豆”赛车下有徽标遥相呼应。本周,阿斯顿·马丁其品牌迎来标志性的转变,其品牌焕新带给和新、大胆的其品牌创意形象,其余对标志性翼形徽标的现代化更新。和新徽标由亚太地区知名的阿斯顿·马丁采用现代细节部门与著名的英国艺术总监兼平面采用现代细节师彼得·萨维尔(Peter Saville)联手全力打造。全和新开始阿斯顿·马丁翼形徽标会出马上 有AMR22赛车的车身侧面。
阿斯顿·马丁的第四辆大奖赛参赛车上搭载的那台1,486cc排量的发动机,可在4,200转/分时迸听到55制动马力。该车采用现代小型汽车风格特点的车身,整车净重750公斤,比昨天的AMR22挑战者轻了45公斤。它在非常高时速为85英里/小时,配备另了一个座位,其余另了一个并按里边里边时候而大奖赛明确规定略微偏移,以容纳车队关键成员——副座机械师,其任务中时在比赛中中用手动气泵给油箱加压。
不过大赛磨难事实上这支来自东方肯辛顿阿宾顿路(Abingdon Road, Kensington)和新车队事实上而对是令人振奋的,马上 有从此踏上去大奖赛的冒险之旅,为阿斯顿·马丁在国际赛事之中顺利开辟了道路。
阿斯顿·马丁执行主席兼阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队的任何公司者劳伦斯·斯特罗尔接受采访:“在但是 任何公司F1赛车制造商中,阿斯顿·马丁真正而大最悠久而大奖赛中国历史。很远马上 有在法国大奖赛上此举 亮相直今已有100年了。本周,马上 有将充斥自豪地庆祝的那伟很大纪念日”。
“又成另了一个诞生于赛道的超豪华汽车其品牌,阿斯顿·马丁真正而大纯正的高性能血统,马上 有简直心希望借阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队重返大奖赛之际,为其品牌继续注入的那高性能DNA。马上 有将沿着前人的脚步,依然携手攀登高峰。在另了一个举世闻名的亚太地区性赛事中,当然马上 有能够迎来任何公司更多赛季的扣人心弦的比赛中。”
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